В минувшие выходные в Англии состоялось по истине главное событие года в мотокроссе - Трофей Наций. Самые сильнейшие кроссмены планеты из 38-и стран мира собрались вместе в 71-й раз за всю историю проведения. 

За Сборную России в этом году выступали в МХ1- Евгений Бобрышев , МХ2- Евгений Михайлов, ОПЕН - Иван Баранов, резервный гонщик- Артём Назаров и менеджер команды- Дмитрий Паршин. фото( Russia MXoN) - 2

На торжественной церемонии Федерация мотоциклетного спорта России была отмечена высокой наградой за успешное проведение этапа Чемпионата Мира по мотокроссу в „Орлёнке». Награду вручили президенту МФР Александру Васильевичу Джеусу.


В первый день соревнований перед отборочными заездами была проведена жеребьёвка, по результатам которой Сборная России получила право выхода на старт с 4-го места. 


Это несомненно была первая удача после драматических событий накануне соревнований когда казалось что всё против нас. Сначала травма Семёна Рогозина и задержка паспорта с визой для Евгения Михайлова, затем проблемы с мотоциклами и обеспечением спортсменов которые устроили нам английские партнёры.

Хотя уже в июле был заключен договор с участником Чемпионата Мира - директором Английской команды "Monster Energy DRT "Стивом Диксоном, по обеспечению команды России.
Была с ним определена цена за предоставление в Англии мотоциклов, механиков, грузового трака, мест в гостинице и минимум 3 тренировочных дня.

Но перед вылетом наших спортсменов, неожиданно пришло сообщение из Англии, что бы спортсмены задержались с вылетом, так как тренировочные трассы закрыты из за дождей.
Мы отложили вылет спортсменов, но по прибытию выясняется, что всё обеспечение для Российской команды было отдано для национальной команды Пуэрто Рико. Это был для всех удар и верх нервоза.

Дальше мы не стали ждать сомнительных дальнейших предложений от этого человека , и Евгений Бобрышев начал связываться со своими английскими партнёрами и в пятницу прибыли мотоциклы "Suzuki", которые готовились для английского чемпионата. 


Самый важный день, это субботние квалификации - попадание в "А" финал.


Стартует каждый класс отдельно, и зачёт идёт по двум гонщикам из трёх.

Евгений Бобрышев борется весь заезд как лев и его 6 место (6очков) вселяет надежду.


Проходной бал в "А" финал 28 очков. Один из следующих наших гонщиков должен приехать не ниже 22 места в своей квалификации.

Евгений Михайлов попадает в два завала и финиширует 24.


Напряжение возрастает, и вся надежда на Ивана Баранова. 


За два круга до финиша Иван выходит на 22 позицию. Мы в "А" финале.

Благодаря результату Евгения Бобрышева, поддержке и боевому настрою Сборной России удалось показать хороший результат в отборочных заездах и пройти в "А" финал. 


В финале с разрывом в один час прошли три спаренных поочерёдно из двух классов заезда, которые держали зрителей в напряжении от начала до конца. В высокий градус накала борьбы добавил жару мелкий дождь, который постепенно превратил трассу в грязное месиво. 


Спортсмены во время заездов один за одним заезжали в зону механиков для замены очков и из-за технических проблем с мотоциклами.


Третий заезд самый решающий для подведения итогового результата. У Евгения Бобрышева на старте заглох мотоцикл, и казалось нет шансов догнать соперников, но после первого круга он был уже на 15-й позиции, потом 9, опять глохнет мотик, и на финише 12-м.


Неожиданная остановка Баранова в Пит лайне на два круга держит всех в напряжении. 


Все стоят у компьютера и ждут последний расчёт. 


Итог 14 место из 38 команд. Все трудности удалось победить усилиями всей команды, спонсоров и руководства МФР. Также огромную благодарность можно выразить в адрес наших болельщиков которые желали всем нам удачи и успешного выступления.


Конечно всегда хочется лучшего, но это вопрос подготовки уже к следующему сезону.

Первый подиум завоевала команда Франции.


Удачи всем Нам в новом сезоне!!! 

старший тренер сборной команды - В. Дементьев
представитель МФР - Е. Паршин