"Кросс-мотоцикл с гусеницей" - новая дисциплина зимних технических видов спорта, представляющая из себя гонки на кроссовых или эндуро мотоциклах, оборудованных лыжей и гусеничным комплектом вместо колес. Кросс на сноубайках проводится на снежных трассах, аналогичных летнему мотокроссу, а также на треках для снегоходных гонок. Эндуро и кросс-мотоцикл с гусеницей проводятся по правилам и регламентам соревнований летнего мотокросса и эндуро гонок.

Сноубайк, как направление активно развивается в России уже несколько лет, что связано с продолжительной снежной зимой. В зарубежных странах с 2017 года официально проводятся соревнования по сноубайккроссу, кантрикроссу и классическому эндуро. Кросс и эндуро на сноубайках имеет большой потенциал по отношению именно к зимним тренировкам и гонкам, так как не требуется чистка трасс (иногда даже наоборот требуется дополнительный снег)

Комитет по кросс-мотоциклу с гусеницей планирует проводить соревнования не только по сноубайккроссу, но и по горному спринту (подъем на холм), кантрикроссу и классическому эндуро.

Соревнования по снегоходному кроссу являются гонкой по пересечённой местности на трассе мотокроссового типа.

На соревнования по снегоходному кроссу допускаются один или несколько классов: 1. Класс свободный, взрослые - с двухтактным двигателем водяного охлаждения: максимум до 800 куб см и четырехтактным двигателем: максимум до 1050 куб см и 2. Класс юноши с двухтактным двигателем воздушного охлаждения: максимум до 800 куб см.

Трасса не должна быть не меньше 850 м и не более 2000 м, ее ширина в узком месте не должна быть меньше приблизительно 7 м (общая гоночная ширина), и она не может быть разделена. Трасса, если это возможно, должна быть такого типа, который ограничивает среднюю максимальную скорость до 60 км в час (средняя скорость рассчитывается на одну полную гонку).