Шоссейно-кольцевые мотогонки на выносливость, также называемые «эндуранс» (от английского Endurance – выносливость) – это разновидность командных мотогонок на длинные дистанции. Несмотря на то, что по популярности и известности она уступает «основным» гонкам в рамках дисциплины ШКМГ вроде MotoGP, по ней также проводятся соревнования мирового масштаба. О них сегодня и пойдет речь.

FIM Endurance World Championship (EWC)

Как и в большинстве других дисциплин, самым главным мировым соревнованием в ШКМГ на выносливость   является чемпионат мира, за проведение которого FIM. Ее первой попыткой организовать по-настоящему крупное соревнование стал FIM Endurance Cup, проведенный еще в 1960-м. Он представлял собой серию из 4 самых известных на тот момент гонок на выносливость, проходивших в разных странах:

• Thruxton 500 – Великобритания,
• 24 часа Montjuïc – Испания,
• 24 часа Warsage – Бельгия
• Bol d'Or – Франция.

Последняя гонка, несмотря на то, что она из всей четверки являлась самой старой (первые заезды на этой трассе проходили еще в самом начале 1920-х), в период 1961-1968 не проводилась. Вместо нее на кольцевой трассе автодрома Монтлери дважды была организована гонка «1000 км Парижа». В остальных же странах, за исключением Бельгии, впоследствии уступившей место Италии, соревнования проходили регулярно и пользовались огромной популярностью.

В итоге все это привело к тому, что Кубок сначала, в 1976, превратился в Чемпионат Европы, а уже в 1980 – в полноценный Чемпионат мира. Вообще именно 1980 можно считать пиком популярности Эндуранс – именно в этот период число гонок в серии Чемпионата достигало 10. Впрочем, вслед за стремительным ростом интереса со стороны общественности последовал быстрый спад, причем такой, что в 1989-1990 годах из-за нехватки мероприятий в серии Чемпионат вновь проходил в статусе Кубка. Начиная с 1991 и по сегодняшний день соревнование вернулись к формату ЧМ, состоящему из 4 классических гонок.

Последние значимые нововведения в его правила были внесены в 2012 году, когда было выделено 2 основных класса мотоциклов.

Formula EWC – «топовый» класс, принимать участие в котором могут:

• 4-цилиндровые мотоциклы с двигателем объемом 600-1000 см3;
• 3-цилиндровые, 750-1000 см3,
• 2-цилиндровые, 850-1200 см3.

Минимальный вес мотоцикла 170 или 175 кг для гонок, соответственно, проходящих исключительно днем или частично захватывающих ночь.

Суперсток – к этому классу относятся моциклы:

• 3- и 4-цилиндровые с объемом двигателя 750-1000 см3,
• 2-цилиндровые, 850-1200 см3.

Минимальный вес:

• сухой вес мотоцикла минус 12 кг для дневных гонок,
• сухой вес минус 9 кг для заездов, захватывающих ночь,
• в обоих случаях сухой вес не может быть меньше 168 кг.

Для участия в обоих классах допускаются исключительно дорожные мотоциклы с действующей омологацией FIM.

Победители в каждом Чемпионате определяются в 2 классах:

• среди команд-участниц,
• среди производителей.

В зависимости от продолжительности каждая гонка относится к одному из 3 видов, влияющих на систему начисления очков.

• до 8 часов,
• 8-12 часов,
• 24 часа.

Другие гонки

Фактически, Чемпионат мира по ШКМГ на выносливость является единственной гонкой в дисциплине подобного масштаба. Условных «аналогов» Чемпионата Европы или Мотокросса Наций в этой дисциплине нет, однако в ряде стран проводятся свои заезды на выносливость, в том числе, по-настоящему классические гонки. Кроме того, зачастую такие соревнования привлекают не только локальных гонщиков, но и спортсменов из других стран, поэтому их также стоит упомянуть:

• 24 часа Ле-Мана – вариант известной автомобильной гонки для мотоциклов. Существует с 1978 года и проводится на кольцевом автодроме «Бугатти» во французском городе Ле-Ман. Традиционно проходит за 4 дня – с четверга по воскресенье.
• Bol d'Or – в отличие от других соревнований, не имеет постоянного места дислокации, но всегда проводится во Франции. Впервые эта 24-часовая гонка была организована в 1922 году и была соревнованием для автомобилей и мотоциклов, однако со временем она сменила формат, став исключительно мотогонкой, включающей разные классы участников. Например, классические мотоциклы.
• The Coca-Cola Suzuka 8 hours – ежегодная японская 8-часовая гонка, приводящаяся на автодроме Suzuka. Организуется с 1978 года и рассчитана на команду из 2 пилотов.
• Albacete 8 Hours – ШКМГ на выносливость, проходящая на испанском кольце Albacete, открытом в 1990-м году.
• TRD 6H Endurance – одна из двух мотогонок на выносливость в России. Проводятся на трассе Moscow Raceway с 2016 года. С 2019 года событие обрело новый, более высокий статус Чемпионата Московской Области.
• Чемпионат России по мотогонкам на выносливость – 8-часовая гонка, также приводящаяся на Moscow Raceway.