Профессиональный российский мотокросс не ограничивается центральной частью страны. Да, наиболее крупные и значимые трассы, на которых регулярно проходят соревнования, в том числе, гонки национального уровня, расположены в Подмосковье. Но далеко не все. Самый простой способ доказать это – обратить внимание на Наиком Арену близ Набережных Челнов, на которой расположено сразу несколько кроссовых треков. О ней, а также о ее значимости для отечественного мотокросса, и поговорим.

Где расположена трасса?

А если точнее – трассы. Дело в том, что Наиком Арена – это целый стадион технических видов спорта, на территории которого представлен далеко не один трек для мотокросса. Да и не только для мотокросса. Расположен стадион в 15 минутах езды от Набережных Челнов, Республика Татарстан. Полный адрес выглядит следующим образом:

ул.Наиком Арена 1 с.Азьмушкино, Набережные Челны, Респ. Татарстан, 423872.

Как и когда она появилась

На самом деле, проект Наиком Арены достаточно молод. Первые новости о будущем стадионе начали появляться только в 2015 году, а разгар строительства пришелся на 2019-2020. Руководителем проекта стал Наиль Бастамович Хуббатуллин – Президент федерации мотоспорта Республики Татарстан и руководитель местного мотоклуба – «Наиком экстрим мотокросс», существовавшего здесь более 20 лет. Именно мотоклуб и стал отправной точкой на пути к появлению полноценного стадиона. Но в жизнь воплощали проект буквально «всем миром», в том числе, при помощи местной администрации и большого количества энтузиастов, так или иначе связанных с мотоклубом. В общем, уже в самом начале строительства проект оказался очень амбициозным, и большую часть амбиций удалось реализовать.

Первые гонки прошли здесь в августе 2020, когда стадион еще даже не был окончательно достроен. Первыми заездами стали Межрегиональные соревнования Приволжского федерального округа и традиционная гонка Чемпионат и Первенство Наиком Мотокросс. Они и ознаменовали официальное открытие нового стадиона. Кроме того, соревнования показали, что отдельные трассы уже готовы и к более масштабным событиям, поэтому уже в сентябре здесь прошел один из этапов Кубка России по мотокроссу. В общем, новоиспеченный кроссовый трек включился в профессиональный мотоспорт национального масштаба практически мгновенно.

Интересно, что с самого начала здесь планировалось развивать не только взрослый, профессиональный мотокросс, но и детский, да и вообще направление в целом. Поэтому уже в первых гонках появились детские классы (начиная с MX 50 для детей 5-7 лет), а билеты были предельно доступными, чтобы можно было привлечь внимание как можно большего числа людей. Этой позиции администрация Арены придерживается до сих пор.

Что получилось в итоге?

А в итоге Наиком Арена, как и планировалось изначально, стал по-настоящему современным, многопрофильным спортивным комплексом национального масштаба. Получить такой титул получилось, в том числе, благодаря разнообразию трасс – всего на территории в 52 гектара было организовано 6 полноценных трасс и вся необходимая для гонщиков и посетителей инфраструктура:

• трибуна на 7000 мест (это самый большой трибунный комплекс в России),
• автостоянка на 1000 мест,
• раздевалки и душ для спортсменов,
• комната отдыха,
• гостиница для участников,
• СТО,
• мойка самооблуживания,
• ангар для хранения.

Ну и, конечно же, о трассах стоит поговорить подробнее.

Основной кроссовый трек и гордость стадиона – трасса имени Габи Виллада. В ее создании принимали участие два архитектора мирового уровня – собственно, испанец Габи Виллада, приложивший руку в серии треков для MXGP, и новозеландец Грег Аткинсон.

Параметры трассы:

• Длина – 1750 м.
• Число поворотов – 9 левых, 5 правых.
• 15 элементов.
• Стартовая зона на 40 участников.
• Автоматические системы хронометража и полива.

Второй трек – трасса Владислава Леонова для профессионалов. Владислав до пандемии был участником итальянской мотокроссовой команды, а после – стал постоянным тренером в детской команде при Наиком Арене и спроектировал сразу две трассы.

Параметры трассы для ПРО-кроссменов:

• Длина – 1600 м.
• Ширина – 10-15 м.
• Количество поворотов – 17 (11 правых, 6 левых).
• 22 элемента.

Третий трек, также за авторством Влада Леонова, предназначен для начинающих гонщиков. Больше всего нацелен на популяризацию мотоспорта и, в теории, на появление новых имен в официальных соревнованиях.

• Длина – 750 м.
• Ширина – 7-12 м.
• 8 поворотов.
• Возможность смены направления движения.
• 8 простых трамплинов.

Детская трасса LV5 – спроектирована и построена с учетом европейских стандартов и направлена на обучение самых молодых спортсменов:

• Длина – 650 м.
• Ширина – 6-8 м.
• 11 поворотов (7 левых, 4 правых).
• 13 безопасных элементов.
• Покрытие – глина, чернозем, песок.

Помимо кроссовых треков на территории организовано еще две трассы для других видов спорта.

1. Эндуро-парк. Трасса длиной 7 км, 50+ искусственных препятствий, разбитых на 3 зоны по сложности.
2. Трасса для кантри-кросса. Проложена на склоне. Общая длина – 2700 м

Суммарная длина всех трасс на стадионе технических видов спорта – более 15 км.

Роль Наиком арены в российском мотокроссе

Ну и, наконец, стоит рассказать, почему мы включили Наиком Арену в цикл материалов о самых значимых мотокроссовых трассах в России. На самом деле, догадаться несложно. Учитывая размеры, количество трасс и общий уровень подготовки, нет ничего удивительного в том, что стадион является одним из постоянных участников в списках мест проведения всех ключевых национальных кроссовых соревнований и гонок классом поменьше. В том числе, в 2023 году здесь проходил финал Чемпионата России по мотокроссу и Первенство России. А согласно предварительному календарю на 2024, Наиком Арена будет открывать Чемпионат в конце июня.

В общем, несмотря на то, что с официального момента открытия стадиона в Набережных Челнах не прошло и 4 лет, и вопреки не самому удобному расположению (если сравнивать с подмосковными трассами для мотокросса), Наиком Арена заслуженно может именоваться одним из самых важных стадионов для отечественного мотокросса.