13–14 июня на ЦТВС Москва прошёл насыщенный спортивный уик-энд, в рамках которого состоялись пятый этап RGP MX чемпионата России по мотокроссу в классах MX1 и MX2, четвёртый этап в Открытом классе, а также второй этап RGP MX Первенства России по мотокроссу.

Класс 65 куб. см (мальчики) был первый, кто открывал соревнования. Старт первого заезда выдался хаотичным — произошёл массовый завал, в который попали сразу несколько фаворитов, холшот удалось захватить Фёдору Овчинникову. Однако лидерство продлилось недолго: уже на первом круге Гордей Присяжный, уверенно выигравший утреннюю квалификацию, совершил успешную атаку и вышел вперёд. Ярослав Волков, оказавшийся в падении, уже к концу первого круга добрался до пятой позиции, демонстрируя впечатляющую скорость. По ходу заезда он продолжал сокращать отставание от лидера, и за три минуты до финиша догнал Присяжного, вступив с ним в борьбу. Ярославу удалось совершить обгон и выйти в лидеры, но Гордей не сдался — уже в том же круге он вернул себе первую позицию. Под давлением соперника он не дрогнул и уверенно финишировал первым. На финальных метрах Артём Марков, выигравший первый этап в Игоре Драйв, обогнал Тимофея Минеева и занял третье место, а Макар Савин замкнул пятёрку сильнейших.

Во втором заезде Гордей Присяжный стартовал идеально, захватив холшот стал лидером заезда. Ярослав Волков, шедший вторым всего в секунде от лидера, имел все шансы побороться за победу, но на середине дистанции он допустил падение. Подняться он успел быстро, но мотоцикл долго не запускался, из-за чего Ярослав вернулся на трассу лишь на 15-й позиции. За три круга до финиша сам Присяжный вылетел с трассы и из-за высокого полотна и маленького мотоцикла не мог быстро вернуться — заезд продолжил он лишь на 11-м месте, а из-за технических проблем к финишу откатился на 14-е. Лидерство перехватил Артём Марков, который хладнокровно довёл гонку до победы, упрочив свои позиции в генеральной классификации. За 2 поворота до финиша Макар Савин совершил решительный обгон Тимофея Минеева и финишировал вторым, что позволило ему опередить соперника в итоговом зачёте этапа несмотря на равное количество очков. Ярослав Волков финишировал седьмым — двух очков не хватило до подиума. Гордей Присяжный стал пятым по итогам этапа стал пятым.

В классе 50 куб.см гонки получились по-настоящему драматичными и непредсказуемыми, полными обгонов, падений и неожиданных развязок. В первом заезде Артём Гарбузов стартовал идеально, забрав холшот, он возглавил заезд. Один из лидеров младшего класса Захар Недавний на подходе к первому повороту допустил падение и вынужден был начинать гонку с последнего места.

На втором круге лидером стал Давид Ястреб, победитель утренней квалификации, который быстро сократил отставание и подобрался к Гарбузову. Под давлением Ястреба Артём допустил серьёзное падение, что лишило его шансов на высокий результат. Между тем Михаил Шишин, победитель первого этапа, начал заезд крайне неудачно — из-за плохого старта он к первому кругу находился лишь на седьмой позиции. Тем не менее, Шишин активно выбирался вперёд, демонстрируя стабильный темп, и к финишу первого заезда сумел закрепиться на втором месте. К тому моменту Ястреб был далеко впереди и дальнейших смен позиций в лидирующей группе не было. Третье место занял Марк Середов, показавший ровный и уверенный заезд.

Во втором заезде всё сложилось иначе. Захар Недавний, отыгравшись за неудачу в первом старте, взял холшот и с первых метров захватил лидерство, показывая отличный темп. Ястреб и Шишин стартовали гораздо слабее: если Михаил хотя бы сохранил позицию в топ-10, финишировав первый круг девятым, то Ястреб оказался лишь на 13-м месте. По ходу гонки Ястреб, пытавшийся отыграться, допустил падение, из-за которого окончательно потерял шансы на призовое место. Шишин, напротив, прорывался, последовательно обгоняя соперников, вновь добравший до второго места. В финале гонки лидер Захар Недавний на последних метрах допустил досадное падение, упустив не только победу, но и место в тройке. Михаил Шишин, воспользовавшись ситуацией, вырвался вперёд и победил во втором заезде, что позволило ему выиграть весь московский этап. Вторым финишировал Тимофей Санников, а третьим вновь стал Марк Середов, продемонстрировавший исключительную стабильность.

Именно стабильность стала ключом к успеху: несмотря на отсутствие побед, Середов дважды финишировал в топ-3 и занял второе место в итоговом протоколе этапа. Санников, не попавший в десятку в первом заезде (11-е место), благодаря сильному результату во втором заезде поднялся на подиум в общем зачёте. Давид Ястреб, выигравший первый заезд, из-за провального второго старта и падения финишировал лишь 19-м и по итогам этапа опустился на седьмое место. Перед ним расположились Георгий Жихарко и Александр Сушко, набравшие столько же очков, сколько и Санников, но уступившие ему третье место по дополнительным показателям. Захар Недавний уступил всего 1 балл тройке Санников, Жихарко, Сушко.

В классе 65 куб.см (юноши) развернулась напряжённая борьба, в которой каждый метр трассы давался с борьбой, а погодные условия и тактические решения добавили драматизма гонкам.

В первом заезде холшот взял Михаил Векшин, но лидерство продлилось недолго — уже на первом круге его обогнал Сергей Морозов, который постепенно ушёл в отрыв. Векшин не сдавался, и во второй половине дистанции заметно прибавил в темпе, сократил отставание и приблизился к сопернику. Он активно искал момент для атаки, оказывал давление, но до решающего обгона дело не дошло. Морозов хладнокровно выдержал прессинг и финишировал первым, а Векшин — вторым. На третье место на финальном круге развернулась острая борьба между Вячеславом Погореловым и Егором Кармановым. В решающий момент Погорелов оказался чуть быстрее и опередил соперника, закончив заезд третьим.

Во втором заезде Михаил Векшин вновь стартовал первым, но на этот раз не собирался уступать инициативу. Он не только сохранил лидерство, но и начал планомерно наращивать отрыв от Морозова. Ситуацию усугубил сильный дождь, который усложнил условия гонки, а также тактическая ошибка Сергея — неправильный выбор очков на заезд, что повлияло на его темп и лишила возможности эффективно преследовать лидера. Тем временем Егор Карманов, показавший ровный и уверенный темп, постепенно догнал Морозова и в середине дистанции совершил обгон, вытеснив действующего лидера Первенства на третье место. Вскоре после этого Морозов допустил падение, из-за которого окончательно потерял шансы на высокий результат и финишировал лишь пятым.

Михаил Векшин уверенно довёл второй заезд до победы, что позволило ему выиграть весь московский этап. Сергей Морозов, несмотря на победу в первом заезде, из-за провального второго финишировал вторым в общем зачёте этапа. Третье место занял Егор Карманов.

В классе 85 куб.см в первом заезде Ярослав Пехотин стартовал безупречно — холшот у него, что позволило ему в комфортном, но быстром темпе с каждым кругом наращивать отрыв от идущих следом соперников. Тем временем Никита Васьков, ранее бравший холшот на первом этапе, в этот раз начал гонку не с первой позиции и вынужден был пробиваться сквозь пелотон. Обойдя Артёма Костенко, он закрепился на втором месте, но комфортно чувствовать себя не мог — Костенко не отставал, оказывал постоянный прессинг, пытаясь вернуть себе позицию обратно. Однако Васьков сохранил хладнокровие, прибавил в темпе на последних кругах и сумел создать небольшой, но решающий отрыв, чтобы уверенно финишировать вторым. Артём Костенко — третий, что стало отличным результатом для дебютанта класса.

Во втором заезде Пехотин вновь взял холшот, но на этот раз его лидерство оказалось под угрозой уже с первых метров. Егор Швецов не отставал от лидера и уже на первом круге совершил обгон своего соперника. Однако продлилось это недолго — уже на следующем круге Пехотин, найдя более эффективные линии на трассе, вернул себе первую позицию и начал планомерно наращивать отрыв.

Никита Васьков стартовал с третьего места, но по ходу заезда немного отстал от дуэта лидеров. На последних кругах он начал активно прибавлять, сокращая отставание от Швецова, но догнать соперника не успел. По итогам этапа победа у Ярослава Пехотина, второе место — у Никиты Васькова, третье место — у Артёма Костенко. Егор Швецов — всего в одном очке от подиума, закончив этап четвёртым, но оставив о себе яркое впечатление решительной атакой и боевым духом.

В классе 125 2т в первом заезде холшот уверенно взял Иван Лепёхин, который с первых метров ушёл в отрыв и выглядел главным претендентом на победу. На первом круге в лидирующей группе произошёл инцидент: Кирилл Давыденко, пытаясь быстро отыграть потерянные позиции после съезда с трассы, атаковал идущего перед ним Никиту Павлова. Столкновение было неизбежно — оба гонщика упали. Матвей Тычинин, шедший следом вплотную, не успел среагировать и также оказался на земле.

Лепехин, находясь на первой позиции и не испытывая прессинга со стороны соперников, допустил досадное падение. Пытаясь отыграть упущенные позиции, Иван вновь упал, что окончательно лишило его шансов на высокий результат в первом заезде.

Между тем Матвей Тычинин, несмотря на стартовое падение, начал свой прорыв. Его темп с каждым кругом рос — он словно «летел» над трассой, обгоняя соперника за соперником. За два круга до финиша он совершил решающий обгон — прошёл Савелия Гордиевского и стал лидером заезда. Матвей довёл гонку до победы, вторым финишировал Гордиевский, третьим — Артём Севостьянов, показавший ровную и стабильную гонку. Иван Лепёхин на финише был лишь шестым.

Во втором заезде холшот достался Никите Павлову, но его лидерство продлилось недолго. Уже на первом круге его обогнали Иван Лепехин и Матвей Тычинин, которые весь заезд боролись за победу. Иван, несмотря на физические последствия падений в первом заезде — старая травма спины давала о себе знать — держал высокий темп. Однако Матвей прекрасно чувствовал трассу. Покрытие напоминало то, на котором он тренировался в Анапе перед сезоном, и это стало его козырем. Его скорость была фантастической, а траектории — предельно точными. Весь заезд Тычинин держался вплотную к Лепёхину. На финишных кругах он даже совершил обгон, но Иван быстро вернул себе первую позицию. Матвей, осознавая, что для победы в этапе ему достаточно второго места, решил не рисковать и сохранить позицию. Заезд завершился победой Лепёхина, Тычинин стал вторым, а Севостьянов вновь на финише был третьим.

Победитель этапа — Матвей Тычинин, второе место у Ивана Лепёхина, набравшего столько же очков, что и Севостьянов, но выигравший у него по дополнительным показателям.

Самое главное — Матвей сократил отставание от Ивана в общем зачёте Первенства до всего 2 очков, что сохраняет интригу на оставшихся этапах. Борьба за титул продолжается — и каждая гонка может всё изменить.

В командном зачёте победу на этапа одержала команда Сборная Свердловской области ЦРМ Екатеринбург, опередившая на 30 очков Сборную Московской области Flower of life racing team и на 32 очка Сборную Приморского края АНО Приморье - Мотокросс.

В классе Открытый на московском этапе произошла небольшая сенсация — впервые с начала сезона Александр Иванютин не сумел выиграть ни одного заезда, потеряв статус безоговорочного лидера. Причиной стало появление Тимура Муратова, который пропустил предыдущие этапы, но приехал в Москву.

Хотя Иванютин, как и прежде, демонстрировал безупречные старты и взял холшот в обоих заездах, его преимущество длилось недолго. Тимур Муратов уже на первом круге совершал решительные обгоны, выходил в лидеры и с ходу задавал такой темп, что Иванютину не хватало скорости для контратаки. Ни в одном из заездов Александр не смог приблизиться на дистанцию обгона — Муратов контролировал гонку от старта до финиша, не допуская ошибок и хладнокровно проходя каждый круг дистанции.

В итоге Тимур Муратов выиграл оба заезда и стал победителем этапа, второе место у Александра Иванютина. Третье место в общем зачёте этапа досталось Дмитрию Паршину, набравшему равное количество очков с Андреем Птахиным. За счёт лучшего результата во втором заезде Паршин оказался на подиуме.

В классе MX2 после серьёзной травмы Арсения Алферьева на предыдущем этапе, команда ММТ Мотоспорт приняла смелое решение: перевести из класса MX1 в MX2 Семёна Рыбакова. Этот шаг был направлен на сохранение шансов в борьбе за командный титул — и он оказался не напрасным.

Хотя Рыбакову не удавалось брать холшоты, его скорость проявлялась с первых метров дистанции. Очень быстро он выбирался на первое место и уверенно проводил гонку. Его преимущество быстро становилось непреодолимым. В первом заезде он финишировал с отрывом в целую минуту от второго места — Глеба Беспутина, что стало одним из самых впечатляющих результатов сезона. Во втором заезде картина повторилась: Рыбаков вновь ушёл в отрыв, не оставив соперникам шансов на преследование. Такой уровень доминирования превратил гонку в сольное выступление, а Рыбаков подтвердил, что мастерство и опыт — не менее важны, чем стартовая скорость.

На подиум вместе с ним поднялся Глеб Беспутин, ставший эталоном стабильности: два вторых места — и твёрдое второе место в итоговом протоколе этапа.

Третьим стал Олег Махнов из Беларуси, чья гонка была наполнена драматизмом. В первом заезде он уверенно финишировал третьим. Во втором — начал с холшота, лидировал на ранних кругах и выглядел претендентом на попадание в топ-3. Однако на волновой секции он допустил тяжёлое падение, потерял несколько позиций и финишировал лишь пятым. Тем не менее, его результаты в совокупности оказались достаточно сильными, чтобы сохранить третье место в общем зачёте этапа.

Нестабильная гонка прошла у Алексея Орлова. Во втором заезде он финишировал третьим, но в первом его постигла неудача: на трамплине он серьёзно упал и добрался до финиша только шестым. По сумме очков Орлов стал пятым, уступив помимо тройки призёров еще и Александру Матяшу, выигравшему холшот в первом заезде.

В первом заезде класса MX1 борьба у лидеров разгорелась уже на первом круге. Тимур Петрашин и Артём Назаров вступили в напряжённую дуэль за позицию, в ходе которой произошло падение — в него попали Тимур Петрашин и Сергей Прытов. Инцидент выбил Петрашина из борьбы за топ-2 заезда. Артемий Назаров, успешно выйдя из борьбы с Петрашиным, ускорился и вскоре догнал своего одноклубника Евгения Бобрышева. Проведя атаку, Назаров захватил лидерство и уверенно ушёл вперёд. Сам Петрашин, вернувшись после падения, поднялся до третьей позиции, но в попытке догнать лидеров допустил второе падение, после которого он оказался уже далеко от своих соперников. Тем не менее Петрашин смог финишировать третьим, уступив лишь Назарову и Бобрышеву.

Во втором заезде холшот выиграл Бобрышев, однако не удержал лидерство — его вскоре обогнал Тимур Петрашин, который взял контроль над гонкой. Ни Назаров, ни Бобрышев не смогли приблизиться к нему, и Петрашин уверенно финишировал первым. Назаров — второй, Бобрышев — третий.

Итоги этапа:

• Артём Назаров — победитель этапа
• Тимур Петрашин — второе место
• Евгений Бобрышев — третье место, и это его первый подиум в сезоне.

В командном зачёте тройка выглядит следующим образом:

• 1 место - Сборная Московской области АНО «ММТ Мотоспорт»
• 2 место - VB18 | Сборная Санкт-Петербурга
• 3 место - Сборная Свердловской области ГАУ СО «ЦТВС имени С.К.Щербинина».

Следственный комитет Российской Федерации отметил высокий уровень работы Федерации мотоциклетного спорта России и дирекции чемпионата RGP MX. За вклад в патриотическое воспитание подрастающего поколения и активную работу по развитию физической культуры и спорта в РФ руководители и представители организаций награждены благодарственными письмами.

Сергей Васильевич Петров – Герой России, генерал-лейтенант юстиции вручил награды

• Александру Васильевичу Джеусу – Президенту Федерации мотоциклетного спорта России
• Александур Артуровичу Скрябину – Президент RGP MX, Вице-президенту МФР, руководителю Федерации мотоциклетного спорта Московской области
• Максиму Алексеевичу Краеву – Генеральному директору чемпионата России по мотокроссу
• Никите Александровичу Тепперу – руководителю Центра технических видов спорта Москва
• Евгению Борисовичу Паршину – Вице-президенту МФР по спорту
• Фёдору Константиновичу Андрееву – Исполнительному директору МФР
• Владимиру Юрьевичу Яковенко – руководителю экологического комитета МФР
• Евгению Николаевичу Кулькову – председателю комиссии по мотокроссу МФР
• Роберту Фёдоровичу Санакоеву – члену Исполкома МФР, председателю комиссии по ралли-рейдам.

RGP MX чемпионат и Первенство России уходят на двухнедельный перерыв. Следующий этап состоится 4-5 июля на Наиком Арене.

Фотография серии RGP MX.