6–7 июня на автодроме «Игора Драйв» прошёл первый этап RGP MX Первенства России и четвёртый этап RGP MX Чемпионата России по мотокроссу. Событие собрало рекордное количество юных спортсменов, превратив закрытый парк участников в настоящий мини-город на два дня.

Особое внимание привлёк класс 85 куб. см — приехало около 100 гонщиков, что стало одним из самых массовых стартов сезона. Также на гонку заявились порядка 60 участников в классах 65 Юноши и 125 2т. Однако по регламенту соревнований в каждом классе квалификацию проходят лишь 40 лучших, и не всем удалось попасть в основные заезды. Тем не менее, каждый, кто вышел на трек, получил бесценный опыт — Игора Драйв считается одной из самых сложных и техничных трасс в календаре RGP MX.

Первыми на трассу вышли гонщики класса 85 куб. см. В первом заезде на старте произошёл небольшой завал, в котором оказался замешан один из фаворитов — Ярослав Пехотин. Несмотря на контакт, он удержался на мотоцикле и уехал в гонку в лидирующей группе. Пехотин быстро нарастил темп, прорвался на первое место и уверенно выиграл заезд. Последним, кто оказал ему сопротивление на пути к победе, стал Никита Васьков, взявший холшот. Васьков пришёл к финишу вторым, а Андрей Джастин Дьяков третьим.

Во втором заезде холшот взял Лев Ивако, который в первом заезде пострадал от стартового завала и финишировал лишь восьмым. На этот раз Ивако начал сильнее, но удержаться в лидерах не удалось — Ярослав Пехотин вновь захватил лидерство и не отдал его до финиша. Вторым к финишу пришёл Егор Швецов, что позволило ему занять второе место по итогам этапа.

Третье место на подиуме досталось Никите Васькову. В напряжённой борьбе на последних кругах он обогнал Льва Ивако и финишировал четвёртым во втором заезде. В сумме с результатом первого заезда он набрал 40 очков — столько же, сколько и Швецов. Однако по дополнительным показателям уступил и стал бронзовым призёром.

Андрей Джастин Дьяков также набрал 40 очков (3-е место в обоих заездах), но по регламенту оказался вне подиума из-за худшего дополнительного показателя.

Лев Ивако с 29 очками занял шестое место. Его опередил дебютант класса Артём Костенко, набравший 30 очков и показавший стабильные результаты в обоих заездах.

В младших классах гонки получились особенно напряжёнными и непредсказуемыми. В 50 куб. см. победу одержал Михаил Шишин, продемонстрировав впечатляющую стабильность: хотя он не выиграл ни одного заезда (занял 3-е и 2-е места), его результат оказался самым надёжным среди всех участников.

На втором месте — Давид Ястреб, финишировавший на 4-ом и 3-ем местах. Его уверенное выступление позволило занять высокую позицию в общем зачёте.

Бронзовую ступень подиума завоевал Артём Гарбузов. Он уверенно начал этап, победив в первом заезде, но во втором допустил падение уже на первом трамплине, из-за чего потерял много времени. Тем не менее, Артём смог собраться, доехать до финиша девятым и этим результатом закрепился на третьем месте по итогам этапа.

Интересно сложилась гонка Тимофея Санникова — победителя второго заезда, который в первом финишировал лишь 13-м. Такая нестабильность не позволила ему подняться выше пятого места в общем зачёте.

Между Санниковым и Гарбузовым расположился Захар Недавний, показавший ровные результаты — 4-е и 5-е места в заездах.

В классе 65 куб. см. Мальчики победу на этапе одержал Артём Марков — он уверенно выиграл первый заезд и добавил к этому второе место во втором.

На второй ступеньке подиума — Ярослав Волков. Его первый заезд прошёл не так удачно: гонщик допустил 2 падения, что лишило шансов на борьбу за победу, но Ярослав сумел собраться и показать блестящий характер: он к финишу выбрался до третьей позиции в первом заезде. Во втором — одержал убедительную победу.

Бронзовую медаль этапа завоевал Тимофей Минеев, финишировавший с четвёртым и третьим результатами в заездах.

В классе 65 куб. см. среди юношей победу одержал Сергей Морозов, продемонстрировав удивительную стабильность и волю к победе. Примечательно, что он не выиграл ни одного старта, но дважды финишировал первым.

За остальные места на подиуме развернулась напряжённая борьба: сразу три гонщика — Егор Карманов, Сергей Краев и Вячеслав Погорелов — набрали по 40 очков. Однако по дополнительным показателям распределение мест сложилось следующим образом: Егор Карманов оказался выше Сергея Краева, а Вячеслав Погорелов, несмотря на равное количество очков, остался за пределами пьедестала.

Сезон в классе 125 2Т начался с масштабного завала на первом повороте, в котором поучаствовали как лидеры класса, так и перспективные новички. Среди пострадавших — Иван Лепёхин, Артём Севостьянов, Сергей Юхнов, Макар Самойленко и Максим Хомицевич. К сожалению, гонка для Максима Хомицевича завершилась досрочно — он получил серьёзную травму и был срочно доставлен в больницу. Остальные участники падения сумели вернуться на трассу и начали сложную работу по отыгрышу позиций, догоняя ушедших вперёд соперников.

В первом заезде холшот взял Матвей Генералов. Он уверенно лидировал на протяжении половины дистанции, но допустил обидное падение, которое позволило Ивану Клюшкину выйти вперёд. Клюшкин ехал безошибочно и уверенно довёл заезд до победы. Тем временем Иван Лепёхин, сумевший вернуться в гонку после падения, смог выбраться до второго места. Третьим финишировал Матвей Тычинин — гонщик, который также боролся за холшот, и первоначально даже был признан лидером старта, но позже судьи уточнили результаты.

Во втором заезде холшот выиграл Артём Севостьянов. Однако долго сдерживать натиск преследователей не получилось: сначала Иван Лепёхин, а затем и Макар Самойленко обошли его. В итоге гонка завершилась в следующем порядке: Лепёхин, Самойленко, Севостьянов.

Самойленко, несмотря на сильный финиш во втором заезде, не смог компенсировать неудачный результат первого — после падения он финишировал лишь на 17-й позиции. По сумме двух заездов он набрал 26 очков, что не позволило ему подняться на подиум — 6 место.

Победителем этапа стал Иван Лепёхин, набравший 47 очков. Второе место — у Ивана Клюшкина, победителя первого заезда. Во втором заезде его гонка сложилась тяжело — он провёл её в борьбе за позиции и финишировал 7-м. Третьим на подиуме оказался Матвей Тычинин (38 очков), подтвердивший стабильность: 3-е место в первом заезде и 4-е — во втором.

В первом заезде MX2 холшот взял дебютант класса Александр Матяш, но уже в первые минуты лидерство перехватил действующий чемпион России Арсений Алферьев. Однако прочно удерживать первую позицию ему не удалось: уже через пять минут гонки лидером стал Глеб Беспутин, который, после красивой атаки, начал наращивать отрыв от соперников.

На второй позиции стабильно ехал Алферьев, но за 2 минуты до окончания основного времени он допустил тяжёлое падение и был вынужден покинуть трассу на машине скорой помощи. В результате схода на второе место поднялся Илья Хабиров.

Позади развернулась напряжённая борьба за третье место между Матяшом и Иваном Дубатовкиным. Однако, увлекшись дуэлью, они не заметили атаки Александра Анфёрова, который всё это время держался в тени и ждал своего момента. На одном из участков трассы Анфёров разом совершил два обгона, поднявшись на третье место, и начал настигать Хабирова.

Под давлением на последнем круге Хабиров также упал, но, несмотря на то, что он быстро встал, позицию удержать не удалось: Анфёров финишировал вторым, Хабиров — третьим.

Ещё один фаворит класса, Алексей Орлов, стартовал неудачно и начал борьбу за подиум с середины пелотона. Однако на 18-й минуте заезд для него закончился — из-за технической неисправности мотоцикла Орлов сошёл с дистанции.

Во втором заезде Глеб Беспутин стартовал с холшота, но лидерство удержал недолго. Уже в начале заезда Александр Анфёров провёл блестящую атаку и захватил первую позицию. После прошлого этапа Анфёрову пришлось приобрести новый мотоцикл, и он подошёл к гонке с повышенной мотивацией и уверенностью.

Глеб в попытке вернуться на первое место, допустил контакт с мотоциклом Анфёрова и совершил падение. Беспутин, откатившись на пятую позицию после падения в борьбе за лидерство, не сдался. Стремительно отыгрывая позиции, он вновь вышел в лидирующую группу, догнал Анфёрова и в напряжённой дуэли одержал победу, финишировав первым. Анфёров — второй, Александр Матяш — третий. Стабильное выступление Александра Матяша позволило ему подняться впервые на подиум в классе MX2.

Алексей Орлов финишировал четвёртым, но из-за схода в первом заезде на подиум рассчитывать не пришлось. Илья Хабиров, находясь на шестой позиции, совершил серьёзное падение, проявил волю — быстро поднялся и, начав с 14-го места, к финишу вернулся на восьмую позицию.

Победы Беспутина и неудачи его главных конкурентов позволили ему существенно укрепить позиции в общем зачёте. Теперь он имеет комфортный отрыв перед пятой гонкой сезона.

Текущая пятёрка лидеров класса MX2:
1. Глеб Беспутин — 218 очков
2. Алексей Орлов — 178
3. Илья Хабиров — 149
4. Арсений Алферьев — 142
5. Олег Махнов — 141

В первом заезде Виталий Махнов выиграл холшот, но борьба за лидерство была острой: в повороте произошёл контакт между Махновым и Евгением Бобрышевым. В результате столкновения Бобрышев оказался за пределами трассы. Возвращаясь, он перекрыл траекторию нескольким гонщикам, в том числе Артёмию Назарову, что существенно замедлило его стартовый разгон.

Тем временем лидер чемпионата Тимур Петрашин чётко отработал старт и уже к первому кругу уверенно возглавил заезд. Артёмию Назарову потребовалось больше времени, чтобы выбраться наверх, и к моменту выхода на второе место Петрашин уже имел значительный отрыв. Борьба не сложилась — дистанция оставалась стабильной. Первая тройка на финише первого заезда: Тимур Петрашин, Артёмий Назаров, Евгений Бобрышев.

Во втором заезде Артёмий Назаров продемонстрировал выдающуюся реакцию. Несмотря на то, что в начальном рывке он уступил лидерство, уже на первом повороте он увидел возможность и смело нырнул во внутренний радиус, вырвав табличку победителя старта. Однако уже на первом круге на одном из прыжков Назаров допустил небольшую ошибку — и Тимур Петрашин мгновенно воспользовался этим, проведя чёткую атаку и захватив лидерство.

Назаров не отпустил соперника и провёл весь заезд в плотном преследовании, не позволяя Петрашину снизить темп. Однако до полноценного обгона дело не дошло. При этом оба гонщика показали феноменальную скорость: за один заезд они опередили на круг всех участников, кроме Семёна Рыбакова и Евгения Бобрышева, финишировавших на третьем и четвёртом местах соответственно.

В концовке заезда Бобрышев не удержал давления со стороны молодого однокомандника — Семён Рыбаков нарастал с каждым кругом и в решающий момент совершил успешный обгон. Это позволило ему не только подняться на третье место в заезде, но и закрепиться на третьей строчке в общем зачёте этапа.

Общий зачёт чемпионата (после 4 из 10 этапов):

1. Тимур Петрашин — 222 очка
2. Артёмий Назаров — 206
3. Семён Рыбаков — 187
4. Владислав Леонов — 145
5. Даниил Баландин — 138

Полные результаты и сводные протоколы после 4 этапов можно посмотреть на странице дисциплины.

Фотография серии RGP MX.